17 ऑगस्ट रोजी, EU बॅटरी नवीन नियम “बॅटरी आणि कचरा बॅटरी नियम” (EU क्रमांक 2023/1542, यापुढे: नवीन बॅटरी कायदा म्हणून संदर्भित) 18 फेब्रुवारी 2024 रोजी अधिकृतपणे लागू आणि लागू केले जातील.
नवीन बॅटरी कायद्याच्या प्रकाशनाच्या उद्देशाविषयी, युरोपियन कमिशनने पूर्वी सांगितले: “बॅटरीचे धोरणात्मक महत्त्व लक्षात घेता, सर्व संबंधित ऑपरेटरसाठी कायदेशीर निश्चितता प्रदान करा आणि बॅटरी मार्केटमध्ये भेदभाव, व्यापार अडथळे आणि विकृती टाळा.टिकाऊपणा, कार्यप्रदर्शन, सुरक्षितता, संकलन, पुनर्वापराचे नियम आणि दुसऱ्या वापराचा दुय्यम वापर, तसेच अंतिम वापरकर्त्यांसाठी आणि आर्थिक ऑपरेटरसाठी बॅटरी माहितीबद्दल माहिती प्रदान करणे.बॅटरीच्या संपूर्ण जीवनचक्राला सामोरे जाण्यासाठी एक एकीकृत नियामक फ्रेमवर्क स्थापित करणे आवश्यक आहे."
नवीन बॅटरी पद्धत बॅटरीच्या सर्व श्रेणींसाठी योग्य आहे, म्हणजेच, बॅटरीच्या डिझाइननुसार ती पाच श्रेणींमध्ये विभागली गेली आहे: पोर्टेबल बॅटरी, एलएमटी बॅटरी (लाइट ट्रान्सपोर्ट टूल बॅटरी लाइट मीन्स ऑफ ट्रान्सपोर्ट बॅटरी), एसएलआय बॅटरी (स्टार्ट , लाइटिंग आणि इग्निशन इग्निशन बॅटरी स्टार्टिंग, लाइटिंग आणि इग्निशन बॅटरी, इंडस्ट्रियल बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक व्हेईस बॅटरी याशिवाय, बॅटरी युनिट/मॉड्यूल जे असेंबल केले गेले नाही परंतु प्रत्यक्षात बाजारात आणले गेले आहे ते देखील बिलाच्या नियंत्रण श्रेणीमध्ये समाविष्ट केले आहे. .
नवीन बॅटरी पद्धत EU मार्केटमधील सर्व प्रकारच्या बॅटरीसाठी (लष्करी, एरोस्पेस आणि अणुऊर्जा बॅटरी वगळता) सर्व प्रकारच्या बॅटरीसाठी अनिवार्य आवश्यकता पुढे ठेवते.या आवश्यकतांमध्ये टिकाव आणि सुरक्षितता, लेबल, माहिती, योग्य परिश्रम, बॅटरी पासपोर्ट, कचरा बॅटरी व्यवस्थापन इत्यादींचा समावेश आहे. त्याच वेळी, नवीन बॅटरी पद्धत बॅटरी आणि बॅटरी उत्पादनांचे उत्पादक, आयातदार आणि वितरक यांच्या जबाबदाऱ्या आणि दायित्वे निर्दिष्ट करते. , आणि अनुपालन मूल्यमापन प्रक्रिया आणि बाजार पर्यवेक्षण आवश्यकता स्थापित करते.
निर्मात्याची जबाबदारी विस्तार: नवीन बॅटरी पद्धतीसाठी बॅटरी निर्मात्याने उत्पादन टप्प्याच्या बाहेर बॅटरीच्या संपूर्ण जीवन चक्राची जबाबदारी उचलणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये सोडलेल्या बॅटरीचा पुनर्वापर आणि प्रक्रिया करणे समाविष्ट आहे.उत्पादकांना कचरा बॅटरी गोळा करणे, प्रक्रिया करणे आणि पुनर्वापर करणे आणि वापरकर्त्यांना आणि प्रक्रिया ऑपरेटरना संबंधित माहिती प्रदान करणे आवश्यक आहे.
बॅटरी QR कोड आणि डिजिटल पासपोर्ट प्रदान करण्यासाठी, नवीन बॅटरी पद्धतीमध्ये बॅटरी लेबल आणि माहिती प्रकटीकरण आवश्यकता तसेच बॅटरी डिजिटल पासपोर्ट आणि QR कोडच्या आवश्यकता सादर केल्या आहेत.पुनर्वापर सामग्री आणि इतर माहिती.1 जुलै 2024 पासून, किमान बॅटरी निर्मात्याची माहिती, बॅटरी मॉडेल, कच्चा माल (नूतनीकरण करण्यायोग्य भागांसह), एकूण कार्बन फूटप्रिंट, कार्बन फूट कार्बन फूटप्रिंट, तृतीय पक्ष प्रमाणन अहवाल, कार्बन फूटप्रिंट दाखवू शकणाऱ्या लिंक्स इ. सार. 2026 पासून, सर्व नवीन खरेदी केलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी, हलक्या वाहतूक बॅटरी आणि मोठ्या औद्योगिक बॅटरी, एकल बॅटरी 2kWh किंवा त्याहून अधिक आहे, EU मार्केटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी बॅटरी पासपोर्ट असणे आवश्यक आहे.
नवीन बॅटरी कायदा विविध प्रकारच्या टाकाऊ बॅटरीच्या पुनर्प्राप्ती मानके आणि ऑपरेशन आवश्यकता निर्धारित करतो.संसाधनांचा अपव्यय कमी करण्यासाठी ठराविक वेळेत विशिष्ट पुनर्प्राप्ती दर आणि सामग्री पुनर्प्राप्ती लक्ष्य साध्य करण्यासाठी पुनर्वापराचे लक्ष्य निर्धारित केले आहे.नवीन बॅटरी नियमन स्पष्ट आहे.31 डिसेंबर 2025 पूर्वी, पुनर्वापर आणि वापराने किमान खालील पुनर्प्राप्ती कार्यक्षमतेची उद्दिष्टे गाठली पाहिजेत: (अ) सरासरी वजनाची गणना करा आणि लीड-ऍसिड बॅटरीच्या 75% रीसायकल करा;पुनर्प्राप्ती दर 65% पर्यंत पोहोचतो;(सी) सरासरी वजनाची गणना करा, निकेल-कॅडमियम बॅटरीचा पुनर्प्राप्ती दर 80% पर्यंत पोहोचतो;(डी) इतर टाकाऊ बॅटरीच्या सरासरी वजनाची गणना करा आणि पुनर्प्राप्ती दर 50% पर्यंत पोहोचेल.2. 31 डिसेंबर 2030 पूर्वी, पुनर्वापर आणि वापराने किमान खालील पुनर्वापर कार्यक्षमतेची उद्दिष्टे गाठली पाहिजेत: (अ) सरासरी वजनाची गणना करा आणि लीड-ऍसिड बॅटरीच्या 80% रीसायकल करा;%
साहित्य पुनर्वापराच्या उद्दिष्टांच्या बाबतीत, नवीन बॅटरी पद्धत स्पष्ट आहे.31 डिसेंबर 2027 पूर्वी, सर्व री-सायकलने किमान खालील सामग्री पुनर्प्राप्ती उद्दिष्टे गाठली पाहिजेत: (अ) कोबाल्ट 90% आहे;c) शिशाचे प्रमाण 90% आहे;(डी) लिथियम 50% आहे;(ई) निकेलचे प्रमाण 90% आहे.2. 31 डिसेंबर 2031 पूर्वी, सर्व री-सायकलने किमान खालील सामग्रीच्या पुनर्वापराची उद्दिष्टे गाठली पाहिजेत: (अ) कोबाल्ट सामग्री 95% आहे;(b) 95% तांबे;) लिथियम 80% आहे;(ई) निकेलचे प्रमाण ९५% आहे.
पारा, कॅडमियम आणि लेड यांसारख्या हानिकारक पदार्थांचे पर्यावरण आणि आरोग्यावर होणारे परिणाम कमी करण्यासाठी बॅटरीमधील सामग्री मर्यादित करा.उदाहरणार्थ, नवीन बॅटरी पद्धत स्पष्ट आहे की ती विद्युत उपकरणे, हलकी वाहतूक किंवा इतर वाहनांसाठी वापरली जात असली तरीही, बॅटरी वजन मीटरमध्ये पाराच्या सामग्रीनुसार (पारा धातूद्वारे दर्शविलेली) 0.0005% पेक्षा जास्त नसावी.पोर्टेबल बॅटरीची कॅडमियम सामग्री वजन मीटरनुसार 0.002% (मेटल कॅडमियमद्वारे दर्शविली जाते) पेक्षा जास्त नसावी.18 ऑगस्ट 2024 पासून, पोर्टेबल बॅटरीची लीड सामग्री (डिव्हाइसमध्ये असो वा नसो) 0.01% (मेटल लीडद्वारे दर्शविली जाते) पेक्षा जास्त नसावी, परंतु 18 ऑगस्ट 2028 पूर्वी, पोर्टेबल झिंक-फ्रोट बॅटरीवर मर्यादा लागू होणार नाही. .
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-31-2023