2022 च्या वर्ल्ड पॉवर बॅटरी कॉन्फरन्समध्ये, CATL (300750) चे अध्यक्ष Zeng Yuqun (SZ300750, स्टॉकची किंमत 532 युआन, बाजार मूल्य 1.3 ट्रिलियन युआन) म्हणाले की, बॅटरी तेलापेक्षा वेगळ्या आहेत.वापरानंतर तेल निघून जाते, आणि बॅटरीमधील बहुतेक साहित्य ते सर्व पुनर्वापर करण्यायोग्य असतात."आमच्या बांगपूचे उदाहरण घ्या, निकेल, कोबाल्ट आणि मँगनीजचा पुनर्प्राप्ती दर 99.3% पर्यंत पोहोचला आहे आणि लिथियमचा पुनर्प्राप्ती दर देखील 90% पेक्षा जास्त झाला आहे."
तथापि, या विधानावर “लिथियम किंग” Tianqi Lithium Industry (002466) (SZ002466, स्टॉकची किंमत 116.85 युआन, बाजार मूल्य 191.8 अब्ज युआन) शी संबंधित लोकांनी प्रश्न केला आहे.सदर्न फायनान्सच्या म्हणण्यानुसार, टियांकी लिथियम इंडस्ट्रीच्या गुंतवणूक व्यवस्थापन विभागातील एका व्यक्तीने सांगितले की लिथियम बॅटरीमध्ये लिथियम पुनर्वापर सैद्धांतिकदृष्ट्या शक्य आहे, परंतु व्यावसायिक अनुप्रयोगांमध्ये मोठ्या प्रमाणात पुनर्वापर आणि पुनर्वापर करणे शक्य नाही.
"पुनर्वापराचे प्रमाण बाजूला ठेवून पुनर्वापराच्या दराची चर्चा" करण्यात फारसा अर्थ नसेल, तर बॅटरी रीसायकलिंगद्वारे संसाधनांचे सध्याचे पुनर्वापर लिथियम संसाधनांची बाजारातील मागणी पूर्ण करू शकेल का?
बॅटरी रिसायकलिंग: आदर्शांनी भरलेले, वास्तविकतेचे पातळ
100 च्या बॅटरी कमिटीचे अध्यक्ष आणि झोंगगुआंकुन (000931) न्यू बॅटरी टेक्नॉलॉजी इनोव्हेशन अलायन्सचे सरचिटणीस यू किंगजियाओ यांनी 23 जुलै रोजी “डेली इकॉनॉमिक न्यूज” च्या रिपोर्टरला दिलेल्या WeChat मुलाखतीत सांगितले की लिथियमचा सध्याचा पुरवठा अजूनही आहे बॅटरी रिसायकलिंगच्या प्रमाणामुळे परदेशातील लिथियम संसाधनांवर अवलंबून आहे.तुलनेने लहान.
“चीनमध्ये 2021 मध्ये वापरलेल्या लिथियम-आयन बॅटरीचे सैद्धांतिक पुनर्वापराचे प्रमाण 591,000 टन इतके आहे, त्यापैकी वापरलेल्या पॉवर बॅटरीचे सैद्धांतिक पुनर्वापराचे प्रमाण 294,000 टन आहे, 3C चे सैद्धांतिक पुनर्वापराचे प्रमाण आणि लहान पॉवर वापरलेल्या लिथियम-आयन बॅटरीचे प्रमाण आहे. 242,000 टन आहे आणि इतर संबंधित कचरा सामग्रीचे सैद्धांतिक पुनर्वापराचे प्रमाण 55,000 टन आहे.परंतु हे केवळ सिद्धांतानुसार आहे.किंबहुना, खराब पुनर्वापराच्या चॅनेलसारख्या घटकांमुळे, वास्तविक पुनर्वापराच्या प्रमाणात सूट दिली जाईल,” यू किंगजियाओ म्हणाले.
ट्रू लिथियम रिसर्चचे मुख्य विश्लेषक मो के यांनीही एका फोन मुलाखतीत पत्रकारांना सांगितले की टियानकी लिथियम हे म्हणणे योग्य आहे की "ते व्यावसायिकरित्या साकारले गेले नाही" कारण आता सर्वात मोठी अडचण ही आहे की बॅटरीचा पुनर्वापर कसा करायचा."सध्या, तुमच्याकडे पात्रता असल्यास, हा एक लिथियम बॅटरी रीसायकलिंग एंटरप्राइझ आहे आणि प्रत्यक्षात वापरलेल्या बॅटरीचे प्रमाण संपूर्ण बाजाराच्या 10% ते 20% आहे."
चायना कम्युनिकेशन्स इंडस्ट्री असोसिएशनच्या इंटेलिजेंट नेटवर्क प्रोफेशनल कमिटीचे डेप्युटी सेक्रेटरी-जनरल लिन शी यांनी एका WeChat मुलाखतीत पत्रकारांना सांगितले: “जेंग युकुन यांनी जे सांगितले त्याकडे आपण लक्ष दिले पाहिजे: '2035 पर्यंत, आम्ही रिटायर्ड बॅटरीपासून सामग्रीचा पुनर्वापर करू शकतो. मोठ्या संख्येने लोकांच्या गरजा पूर्ण करणे.बाजारातील मागणीचा भाग', हे फक्त 2022 आहे, 13 वर्षांत काय होईल कोणास ठाऊक?
लिन शी यांचा विश्वास आहे की जर दहा वर्षांहून अधिक कालावधीत त्याचे मोठ्या प्रमाणावर व्यापारीकरण केले जाऊ शकते, तर किमान नजीकच्या भविष्यात लिथियम सामग्री अजूनही खूप चिंताग्रस्त असेल."दूरचे पाणी तहान भागवू शकत नाही."
“खरं तर, आपण सर्वजण आता पाहतो की नवीन ऊर्जा वाहने वेगाने विकसित होत आहेत, बॅटरीचा पुरवठा खूप तंग आहे आणि कच्च्या मालाचा पुरवठा देखील कमी आहे.मला वाटतं सध्याचा बॅटरी रिसायकलिंग उद्योग अजूनही कल्पनेच्या टप्प्यात आहे.वर्षाच्या उत्तरार्धात लिथियम सामग्रीच्या सूचीबद्ध कंपन्यांबद्दल मी अजूनही आशावादी आहे.उद्योगाचा हा पैलू लिथियम-अभावी सामग्रीची परिस्थिती बदलणे कठीण आहे,” लिन शी म्हणाले.
हे पाहिले जाऊ शकते की पॉवर बॅटरी रिसायकलिंग उद्योग अद्याप विकासाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे.रिसोर्स रिसायकलिंगद्वारे लिथियम संसाधनांच्या पुरवठ्यातील अंतर भरणे कठीण आहे.त्यामुळे भविष्यात हे शक्य आहे का?
यू किंगजियाओ यांचा विश्वास आहे की भविष्यात, बॅटरी रिसायकलिंग चॅनेल निकेल, कोबाल्ट, लिथियम आणि इतर संसाधनांच्या पुरवठ्यासाठी मुख्य चॅनेल बनतील.पुराणमतवादी अंदाजानुसार 2030 नंतर, वरील संसाधनांपैकी 50% रिसायकलिंगमधून मिळण्याची शक्यता आहे.
इंडस्ट्री पेन पॉइंट 1: खराब पैसा चांगला पैसा बाहेर काढतो
जरी "आदर्श पूर्ण" असले तरी, आदर्श साकारण्याची प्रक्रिया खूप कठीण आहे.पॉवर बॅटरी रिसायकलिंग कंपन्यांसाठी, त्यांना अजूनही लाजीरवाणी परिस्थितीचा सामना करावा लागत आहे की "नियमित सैन्य लहान कार्यशाळांना पराभूत करू शकत नाही."
मो के म्हणाले: "खरं तर, बऱ्याच बॅटरी आता गोळा केल्या जाऊ शकतात, परंतु त्यापैकी बऱ्याचशा पात्रता न घेता छोट्या कार्यशाळेद्वारे काढून घेतल्या जातात."
"खराब पैसा चांगला पैसा बाहेर काढतो" ही घटना का घडते?मो के म्हणाले की, ग्राहकाने कार खरेदी केल्यानंतर, बॅटरीची मालकी ग्राहकाची असते, वाहन निर्मात्याची नाही, त्यामुळे ज्याची किंमत जास्त असेल त्याला ती मिळेल.
लहान कार्यशाळा अनेकदा जास्त किंमत देऊ शकतात.एका अग्रगण्य घरगुती बॅटरी रिसायकलिंग कंपनीत एकेकाळी एक्झिक्युटिव्ह म्हणून काम करणाऱ्या इंडस्ट्री इनसाइडरने डेली इकॉनॉमिक न्यूजच्या रिपोर्टरला फोनवर सांगितले की, लहान कार्यशाळेने नियमांच्या आवश्यकतांनुसार काही सहाय्यक सुविधा तयार न केल्यामुळे उच्च बोली लागली. पर्यावरण संरक्षण उपचार, सांडपाणी प्रक्रिया आणि इतर उपकरणे.
“जर या उद्योगाला आरोग्यदायी विकास करायचा असेल, तर त्यासाठी संबंधित गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे.उदाहरणार्थ, लिथियमचा पुनर्वापर करताना, सांडपाणी, सांडपाणी आणि कचरा वायू नक्कीच असतील आणि पर्यावरण संरक्षण सुविधा निर्माण केल्या पाहिजेत.वर नमूद केलेल्या उद्योगाच्या अंतर्गत सूत्रांनी सांगितले की पर्यावरण संरक्षण सुविधांमध्ये गुंतवणूक खूप मोठी आहे.होय, त्याची किंमत एक अब्ज युआनपेक्षा जास्त असू शकते.
इंडस्ट्री इनसाइडरने सांगितले की एक टन लिथियमच्या पुनर्वापराची किंमत अनेक हजार असू शकते, जी पर्यावरण संरक्षण सुविधांमधून येते.अनेक लहान कार्यशाळांना यामध्ये गुंतवणूक करणे अशक्य आहे, त्यामुळे ते तुलनेत जास्त बोली लावू शकतात, परंतु प्रत्यक्षात ते उद्योगाच्या विकासासाठी फायदेशीर नाही.
इंडस्ट्री पेन पॉइंट 2: टाकाऊ बॅटरीची गगनाला भिडणारी किंमत
याव्यतिरिक्त, अपस्ट्रीम कच्च्या मालाच्या उच्च किमतींसह, पॉवर बॅटरी रिसायकलिंग कंपन्यांना "रिटायर्ड बॅटरीच्या गगनाला भिडलेल्या किमती" या दुविधाचा सामना करावा लागतो ज्यामुळे पुनर्वापराचा खर्च वाढतो.
मो के म्हणाले: “अपस्ट्रीम रिसोर्स फील्डमधील किमतीतील वाढीमुळे मागणीची बाजू रीसायकलिंग क्षेत्रावर अधिक लक्ष केंद्रित करेल.गेल्या वर्षाच्या शेवटी आणि या वर्षाच्या सुरूवातीला एक कालावधी असा होता की नवीन बॅटरीपेक्षा वापरलेल्या बॅटरी अधिक महाग होत्या.हे कारण आहे.”
मो के म्हणाले की जेव्हा डाउनस्ट्रीम डिमांड पक्ष रिसायकलिंग कंपन्यांशी करार करतात, तेव्हा ते संसाधनांच्या पुरवठ्यावर सहमत होतील.भूतकाळात, मागणीच्या बाजूने अनेकदा हा करार प्रत्यक्षात पूर्ण झाला आहे की नाही याकडे डोळेझाक केली होती आणि संसाधनांच्या पुनर्वापराची फारशी काळजी नव्हती.तथापि, जेव्हा संसाधनांच्या किंमती खूप वाढतात, तेव्हा खर्च कमी करण्यासाठी, त्यांना पुनर्वापर करणाऱ्या कंपन्यांची आवश्यकता असेल कराराची काटेकोरपणे पूर्तता करून पुनर्वापर करणाऱ्या कंपन्यांना वापरलेल्या बॅटऱ्यांचा वापर करण्यास आणि वापरलेल्या बॅटरीची किंमत वाढवण्यास भाग पाडते.
यू किंगजियाओ म्हणाले की, वापरलेल्या लिथियम बॅटरी, इलेक्ट्रोड प्लेट्स, बॅटरी ब्लॅक पावडर इत्यादींच्या किमतीत सामान्यतः बॅटरी सामग्रीच्या किमतीत चढ-उतार होतो.पूर्वी, बॅटरी मटेरिअलच्या गगनाला भिडणाऱ्या किमती आणि “होर्डिंग” आणि “हायप” सारख्या सट्टा वर्तणुकीच्या सुपरपोझिशनमुळे, वापरलेल्या पॉवर बॅटरीच्या पुनर्वापराच्या किमतीही लक्षणीय वाढल्या आहेत.अलीकडे, लिथियम कार्बोनेटसारख्या सामग्रीच्या किंमती स्थिर झाल्यामुळे, वापरलेल्या पॉवर बॅटरीच्या पुनर्वापरात किंमतीतील चढउतार अधिक सौम्य झाले आहेत.
तर, “खराब पैसा चांगला पैसा बाहेर काढतो” आणि “वापरलेल्या बॅटरीच्या गगनाला भिडलेल्या किमती” या वर नमूद केलेल्या समस्यांना कसे सामोरे जावे आणि बॅटरी रिसायकलिंग उद्योगाच्या निरोगी विकासाला प्रोत्साहन कसे द्यावे?
मो के विश्वास ठेवतात: “कचरा बॅटरी शहरी खाणी आहेत.रिसायकलिंग कंपन्यांसाठी ते प्रत्यक्षात 'खाणी' खरेदी करतात.त्यांना काय करायचे आहे ते म्हणजे स्वतःच्या 'खाणी'चा पुरवठा सुनिश्चित करण्याचे मार्ग शोधणे.अर्थात, 'खाणी' किंमत कशी स्थिर करावी हे देखील त्याच्या सर्वात महत्वाच्या विचारांपैकी एक आहे आणि त्यावर उपाय म्हणजे स्वतःचे पुनर्वापर चॅनेल तयार करणे.
यू किंगजियाओ यांनी तीन सूचना दिल्या: “प्रथम, राष्ट्रीय स्तरावरून उच्च-स्तरीय नियोजन करा, एकाच वेळी समर्थन धोरणे आणि नियामक धोरणे मजबूत करा आणि बॅटरी रिसायकलिंग उद्योगाचे मानकीकरण करा;दुसरे, बॅटरी रीसायकलिंग, वाहतूक, स्टोरेज आणि इतर मानके सुधारणे आणि तंत्रज्ञान आणि व्यवसाय मॉडेल्समध्ये नाविन्य आणणे, संबंधित सामग्रीचा पुनर्वापर दर सुधारणे आणि कॉर्पोरेट नफा वाढवणे;तिसरे, औपचारिकतेवर काटेकोरपणे नियंत्रण ठेवा, संबंधित प्रात्यक्षिक प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीला टप्प्याटप्प्याने प्रोत्साहन द्या आणि स्थानिक परिस्थितीशी जुळवून घ्या आणि स्थानिक स्तरावरील वापर प्रकल्पांना आंधळेपणाने सुरू करण्यापासून सावध रहा.”
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-23-2023