“मी जूनमध्ये कारची ऑर्डर दिली होती आणि मी ती ऑगस्टच्या मध्यात घेण्याचा विचार करत होतो.मात्र, उत्पादनाची तारीख वारंवार पुढे ढकलण्यात आली.शेवटी, मला सांगण्यात आले की ते ऑक्टोबरच्या अखेरीस पुढे ढकलले जाईल.म्हणून मी ती एका कारने बदलली जी स्टोअरमधील दुसऱ्या मालकाने परत केली होती.कार आता उपलब्ध आहे, परंतु कार अद्याप उचलली गेली नाही, याचा अर्थ डिलिव्हरी थांबली आहे.22 ऑगस्ट रोजी, पूर्व चीनमधील BMW i3 चे संभाव्य मालक वांग जिया (टोपण नाव) यांनी टाइम्स फायनान्सला सांगितले.
ऑर्डर दिल्यानंतर आणि कारचे पैसे भरल्यानंतर BMW i3 चा उल्लेख करू शकलेले वांग जिया हे एकमेव नाहीत.बऱ्याच संभाव्य कार मालकांनी टाइम्स फायनान्सला कळवले की नवीन कारच्या वितरणास बराच काळ विलंब झाला, ज्यामुळे त्यांच्या कार वापराच्या योजनांवर गंभीर परिणाम झाला आणि डीलर्स नुकसान भरपाई देण्यास असमर्थ ठरले.पिकअपची वेळ साफ करा.एका संभाव्य कार मालकाने विनोद केला, “आता मी माझी कार उचलू शकत नाही, म्हणून गावातील लोकांना वाटते की मी बीएमडब्ल्यू विकत घेण्याचा फुशारकी मारत आहे, आणि हसले जाईल या भीतीने ते गावात परत जाण्याचे धाडस करत नाहीत. .”
कार मालकांना आलेल्या परिस्थितीबद्दल, टाइम्स फायनान्सला 22 ऑगस्ट रोजी ग्वांगझूमधील एका BMW डीलरकडून ग्राहक म्हणून कळले की BMW i3 ने सध्या देशभरात डिलिव्हरी निलंबित केली आहे आणि निर्मात्याने स्पष्ट वेळ आणि कारण दिलेले नाही.
22 ऑगस्ट रोजी, BMW चीनच्या जनसंपर्क विभागाने वरील परिस्थितीबद्दल टाईम्स फायनान्सला सांगितले, “डिलिव्हरी थांबवल्यामुळे ग्राहकांना झालेल्या गैरसोयीबद्दल आम्ही दिलगीर आहोत.आमच्या अंतर्गत नियमित गुणवत्ता तपासणी दरम्यान, आम्हाला बॅटरी सेल उत्पादनामध्ये विचलन आढळले, ज्यामुळे सिस्टम ड्रायव्हर्सना प्रॉम्प्ट करू शकते कर्मचारी शक्ती आणि बॅटरीच्या आयुष्याबद्दल चिंतित आहेत, परंतु आम्हाला अद्याप या समस्येशी संबंधित कोणत्याही अपघाताचे अहवाल मिळालेले नाहीत.आम्ही सक्रियपणे तांत्रिक विश्लेषण करत आहोत आणि ऑगस्टमध्ये आणखी माहिती देण्याची अपेक्षा करतो.वितरण थांबवल्यामुळे ग्राहकांना झालेल्या गैरसोयीबद्दल आम्ही दिलगीर आहोत आणि आम्ही संबंधित युजर केअर प्रोग्रामचा अभ्यास करत आहोत”.
स्रोत |BMW चायना अधिकृत Weibo
बॅटरी सेलशी संबंधित वितरणास विलंब?
“मी BMW ब्रिलायन्स i3 का खरेदी केली याची दोन मुख्य कारणे आहेत.एक म्हणजे तो BMW ब्रँड आहे आणि दुसरे कारण मला इलेक्ट्रिक कार निवडायची आहे.”23 ऑगस्ट रोजी, संभाव्य कार मालक झुआंग कियांग यांनी टाइम्स फायनान्सला सांगितले.
झांग किआंगने म्हटल्याप्रमाणे, अनेक कार मालकांनी BMW ब्रिलायन्स i3 निवडण्याचे कारण म्हणजे त्याचा ब्रँड प्रभाव इंधन वाहनांच्या युगात जमा झाला आहे.तसे नसल्यास, त्यांनी स्वतंत्र ब्रँड आणि टेस्ला निवडले असते ज्यांचे इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये अधिक फायदे आहेत..
टाइम्स फायनान्सला कळले आहे की अनेक संभाव्य कार मालकांनी जूनमध्ये त्यांचे निर्णय घेतले.BMW च्या वेगानुसार आणि करारामध्ये मान्य केलेल्या डिलिव्हरीच्या वेळेनुसार, ते ऑगस्टच्या अखेरीस त्यांच्या नवीन कार मिळवू शकतात.संभाव्य कार मालकांनी कळवले की त्यांना जुलैच्या शेवटी चेसिस नंबर मिळाला आहे, परंतु तेव्हापासून नवीन कारबद्दल कोणतीही बातमी नाही.जरी ते डीलर्सना आग्रह करत राहिले आणि ग्राहक सेवा केंद्राला अभिप्राय देत असले तरी त्याचा फारसा उपयोग झाला नाही.याशिवाय, डीलर्सची वेगवेगळी विधाने आहेत.काहींनी सांगितले की डिलिव्हरी निलंबनाची कारणे पार्किंगची समस्या आहे, इतरांनी सांगितले की ही बॅटरी सेलची समस्या आहे, आणि काहींनी फक्त सांगितले की त्यांना माहित नाही.
स्रोत |नेटवर्क
"सुरक्षेच्या दृष्टीकोनातून, उत्पादक आणि डीलर्ससाठी कार ठेवणे चांगली गोष्ट आहे, परंतु अंतिम मुदतीशिवाय ते खूप त्रासदायक असेल."एका संभाव्य कार मालकाने सांगितले.इतर संभाव्य कार मालकांचा असा विश्वास आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये किरकोळ समस्या असणे समजण्यासारखे आहे, परंतु त्यांना आशा आहे की उत्पादक सक्रियपणे वापरकर्त्यांना समस्या सोडविण्यास मदत करतील आणि प्रश्न विचारण्याऐवजी आणि समस्या सोडवल्याशिवाय ग्राहकांना प्रगती समजून घेण्यासाठी जबाबदार वृत्ती ठेवतील. समस्या.
वांग जिया म्हणाले की जर नवीन कार वेळेवर वितरित केली जाऊ शकते, तरीही स्थानिक सरकारकडून नवीन ऊर्जा वाहन अनुदान मिळू शकते, परंतु i3 च्या विलंबित वितरणाची सध्याची परिस्थिती पाहता, सबसिडीसाठी अर्ज करण्याची शक्यता फारच कमी आहे.बऱ्याच कार मालकांनी सांगितले की त्यांना आशा आहे की BMW लवकरात लवकर डिलिव्हरीच्या ऑर्डरची कारणे सांगू शकेल, समस्या स्पष्ट करेल, वाहने वितरित करेल आणि नुकसानभरपाईची योजना असेल का.
जिमियन न्यूजनुसार, 26 जुलै रोजी, एका कार ब्लॉगरने सोशल प्लॅटफॉर्मवर पोस्ट केलेल्या व्हिडिओनुसार, चाचणी ड्राइव्ह दरम्यान निळ्या रंगाच्या BMW Brilliance i3 ने बॅटरी चेसिसमध्ये अचानक आग लागली.आग लागल्याचे लक्षात आल्यानंतर 4S स्टोअरचे विक्रेते आणि चाचणी ड्राइव्हचे मालक त्वरीत कारमधून बाहेर आले.या अपघातात कोणतीही जीवितहानी झाली नाही.त्यामुळे, उद्योगातील काही लोकांचा असा अंदाज आहे की BMW Brilliance i3 च्या डिलिव्हरीच्या वेळेत झालेला विलंब हा वर नमूद केलेल्या वाहनाच्या चाचणी मोहिमेदरम्यान आगीशी संबंधित असू शकतो.शेवटी, वाहन सुरक्षा ही क्षुल्लक बाब नाही.
वितरण स्थगित करण्याच्या कारणास्तव, BMW चायना जनसंपर्क विभागाने टाइम्स फायनान्सला सांगितले की, “आंतरिक नियमित गुणवत्ता तपासणी दरम्यान, बॅटरी सेल उत्पादनातील विचलन आढळून आले, ज्यामुळे सिस्टम ड्रायव्हरला पॉवर आणि बॅटरीकडे लक्ष देण्यास प्रवृत्त करू शकते. जीवनमात्र, सध्यातरी या विषयावर कोणताही अहवाल प्राप्त झालेला नाही.संबंधित घटना अहवाल. ”तथापि, टाइम्स फायनान्सने कार उचलण्याची वेळ यासारख्या मुद्द्यांवर बीएमडब्ल्यूची मुलाखतही घेतली, परंतु प्रेसच्या वेळेनुसार त्याला सकारात्मक प्रतिसाद मिळाला नाही.
हे नमूद करण्यासारखे आहे की ज्या ग्राहकांनी कारचा उल्लेख केला नाही त्यांना ऑर्डरची प्रतीक्षा करण्यात त्रास झाला आणि कारचा उल्लेख केलेल्या कार मालकांना देखील किरकोळ समस्या आल्या.
एका कार मालकाने टाईम्स फायनान्सला सांगितले की त्याने नुकतीच उचललेली BMW i3 ला अलार्मच्या मालिकेत समस्या होती, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगच्या अनुभवावर परिणाम झाला.4S स्टोअरने सांगितले की तो प्रथम ते चालवेल आणि निर्मात्याच्या उत्तराची प्रतीक्षा करेल.तथापि, 22 तारखेपर्यंत बीएमडब्ल्यूने अद्याप कोणतीही प्रतिक्रिया दिली नव्हती.उत्तरे आणि उपाय.“मी रीस्टार्ट केल्यानंतर अलार्म वगळणे थांबवले असले तरी, मला अजूनही काही अज्ञात कारणास्तव भीती वाटत होती.आणि त्यावेळेस, माझी परिस्थिती ही अधूनमधून समस्या आहे असे सांगितले जात होते, परंतु आता ग्रुपमधील अनेक रायडर्सनी असे म्हटले आहे की अशीच परिस्थिती उद्भवली आहे.(4S स्टोअर) म्हणाले की ते पुन्हा ट्रिगर झाल्यास, मला केंद्रीय नियंत्रण युनिट मोडून काढावे लागेल आणि ते दुरुस्त करावे लागेल.याला काही अर्थ नाही, मी नुकतीच नवीन कार घेतली आहे.”
टाइम्स फायनान्सने BMW ला त्यांच्या कार उचलल्यानंतर कार मालकांना आलेल्या समस्यांबद्दल मुलाखत दिली.प्रेस वेळेनुसार, सकारात्मक प्रतिसाद मिळाला नाही.BMW चायना जवळच्या एका स्रोताने सांगितले की, “कार मालकांनी प्रथम डीलरच्या वाहन तपासणीतून जाण्याची शिफारस केली जाते.शेवटी, प्रत्येक कारची परिस्थिती वेगळी असते.संबंधित परिस्थिती असल्यास, डीलर BMW च्या संबंधित प्रक्रियेनुसार त्याचा अहवाल देईल.”
स्रोत |कार मालकाने दिलेला फोटो
i3 BMW च्या नवीन ऊर्जा परिवर्तनास समर्थन देऊ शकेल का?
चिनी बाजारपेठेसाठी तयार केलेले नवीन ऊर्जा मॉडेल म्हणून, BMW Brilliance i3 ची सध्याची कामगिरी प्रभावी नाही.
डेटा दर्शवितो की BMW Brilliance i3 ची निर्मात्याची मार्गदर्शक किंमत 349,900 युआन आहे आणि ती या वर्षी मार्चमध्ये लॉन्च केली जाईल.हे अर्ध्या वर्षापेक्षा कमी काळ बाजारात आले असले तरी, टर्मिनल्सवर आधीपासूनच लक्षणीय सवलत आहेत.ऑटोहोम डेटा दर्शवितो की त्याची टर्मिनल सूट सुमारे 27,900 युआन आहे.ग्वांगझो मधील एका BMW डीलरने सांगितले की, "i3 ची सध्याची किंमत 319,900 युआन इतकी जास्त असू शकते आणि आम्ही स्टोअरमध्ये गेलो तर वाटाघाटीसाठी अजूनही जागा आहे."
टाईम्स फायनान्सच्या मते, स्वतंत्र ब्रँडच्या अंतर्गत बहुतेक नवीन ऊर्जा मॉडेल्समध्ये सध्या काही टर्मिनल सूट आहेत.पॉवर बॅटरीसारख्या घटकांच्या किमतीत वाढ झाल्याचा अनुभव घेतल्यानंतर, बहुतेक नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विक्रीच्या किमती वर्षभरात अनेक पटींनी वाढल्या.
स्रोत |BMW चायना अधिकृत Weibo
नुकतेच राजीनामा दिलेल्या BMW 4S स्टोअर व्यवस्थापकाचा हवाला देणाऱ्या Jiemian News नुसार, BMW साठी नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री करणे अवघड आहे आणि निर्मात्याने दर महिन्याला सेट केलेले विक्रीचे लक्ष्य पूर्ण करणे मुळात कठीण आहे.“निर्मात्याने दिलेला सूचक असा आहे की नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री दरमहा एकूण विक्रीच्या १०% ते १५% आहे.पण जर आम्ही महिन्याला 100 वाहने विकली, तर आम्ही 10 नवीन ऊर्जा वाहने विकू शकलो तर आम्हाला खूप आनंद होईल.
CarInformer कडून मिळालेल्या माहितीनुसार, BMW Brilliance i3 ची मागील दोन महिन्यांत डिलिव्हरी झाली आहे, एकूण 1,702 युनिट्सची डिलिव्हरी झाली आहे, त्यापैकी 1,116 युनिट्स जुलैमध्ये वितरित करण्यात आली आहेत, नवीन ऊर्जा बाजारपेठेत 200 व्या स्थानाच्या बाहेर आहे.तुलनेसाठी, टेस्ला मॉडेल 3 ची किंमत श्रेणी 279,900 युआन ते 367,900 युआन आहे.या वर्षी जूनमध्ये त्याची विक्री 25,788 युनिट्स होती आणि वर्षभरात एकूण विक्रीची मात्रा 61,742 युनिट्स होती.
नवीन ऊर्जा व्यवसायाची सुरुवात खराब झाली आणि पुरवठा साखळी संकटामुळे चिनी बाजारपेठेतील बीएमडब्ल्यूच्या इंधन वाहन व्यवसायालाही काही प्रमाणात घसरण झाली.डेटा दर्शवितो की या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत, देशांतर्गत बाजारात BMW ची एकत्रित विक्री 378,700 वाहने होती, जी वर्षभरात 23.3% ची घट झाली आहे.
आणखी एका इंडस्ट्री इनसाइडरने सांगितले की, BMW मध्ये सध्या स्मार्ट-इलेक्ट्रीफिकेशन ट्रान्सफॉर्मेशनमध्ये फारसे ब्राइट स्पॉट्स नाहीत.त्याच्या नवीन ऊर्जा मॉडेल्सची बाजारातील विक्री मुख्यतः त्याच्या इंधन वाहन युगामुळे निर्माण झालेल्या ब्रँड प्रभावातून बदलली आहे.नवीन ऊर्जा लहरींच्या प्रगतीमुळे, त्याचा ब्रँड प्रभाव किती काळ टिकेल यावरही प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे.
बीएमडब्ल्यू ग्रुप ग्रेटर चायनाचे अध्यक्ष आणि सीईओ गॉल यांनी यापूर्वी सांगितले होते की, “जागतिक बाजारपेठेत अजूनही अनेक अनिश्चितता असूनही, बीएमडब्ल्यू समूह चिनी बाजारपेठेच्या संभाव्यतेवर विश्वास ठेवतो.पुढे जाऊन, BMW ग्राहक-केंद्रित राहील आणि चीनमध्ये गुंतवणूक वाढवत राहील आणि बाजाराच्या पुनर्प्राप्ती आणि भविष्यातील विकासामध्ये योगदान देण्यासाठी चीनी भागीदारांसोबत काम करत राहील.”
याशिवाय, BMW समूह देखील आपल्या परिवर्तनाचा वेग वाढवत आहे.बीएमडब्ल्यू ग्रुपच्या योजनेनुसार, 2023 पर्यंत, चीनमध्ये बीएमडब्ल्यूची शुद्ध इलेक्ट्रिक उत्पादने 13 मॉडेल्सपर्यंत वाढतील;2025 च्या अखेरीस, BMW ची एकूण 2 दशलक्ष शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने वितरीत करण्याची योजना आहे.तोपर्यंत, चीनच्या बाजारपेठेत बीएमडब्ल्यूच्या विक्रीपैकी एक चतुर्थांश शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन असेल.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-03-2024