ऑस्ट्रेलियन सरकारने सांगितले की त्यांनी A$69.2 दशलक्ष ($43.7 दशलक्ष) ची गुंतवणूक एका हायड्रोजन हबमध्ये करण्यास "संमत" केले आहे जे हिरवे हायड्रोजन तयार करेल, ते भूमिगत साठवेल आणि ते जपान आणि सिंगापूरला निर्यात करण्याच्या दृष्टीकोनातून स्थानिक बंदरांवर पाईप टाकेल.
सिडनी येथे आज आशिया-पॅसिफिक हायड्रोजन समिटमधील प्रतिनिधींसमोर पूर्व-रेकॉर्ड केलेल्या भाषणात, ऑस्ट्रेलियन फेडरल हवामान बदल आणि ऊर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन म्हणाले की सेंट्रल क्वीन्सलँड हायड्रोजन सेंटर (CQ) -H2) च्या बांधकामाचा पहिला टप्पा सुरू होईल. "पुढच्या वर्षी लवकर".
बोवेन म्हणाले की केंद्र 2027 पर्यंत दरवर्षी 36,000 टन ग्रीन हायड्रोजन आणि 2031 पर्यंत निर्यातीसाठी 292,000 टन उत्पादन करेल.
"हे ऑस्ट्रेलियाच्या हेवी-ड्युटी वाहनांसाठी इंधन पुरवठ्यापेक्षा दुप्पट आहे," तो म्हणाला.
या प्रकल्पाचे नेतृत्व क्वीन्सलँड सरकारच्या मालकीची पॉवर युटिलिटी स्टॅनवेल करत आहे आणि जपानी कंपन्या इवातानी, कानसाई इलेक्ट्रिक पॉवर कंपनी, मारुबेनी आणि सिंगापूरस्थित केपल इन्फ्रास्ट्रक्चरद्वारे विकसित केले जात आहे.
स्टॅनवेलच्या वेबसाइटवरील तथ्य पत्रकात असे म्हटले आहे की संपूर्ण प्रकल्प "2,500MW पर्यंत" इलेक्ट्रोलायझर्सचा वापर करेल, प्रारंभिक टप्पा 2028 मध्ये व्यावसायिक ऑपरेशन सुरू होईल आणि उर्वरित 2031 मध्ये ऑनलाइन येईल.
शिखर परिषदेतील एका भाषणात, स्टॅनवेल येथील हायड्रोजन प्रकल्पांचे महाव्यवस्थापक फिल रिचर्डसन म्हणाले की, 2024 च्या शेवटपर्यंत प्रारंभिक टप्प्यावर अंतिम गुंतवणुकीचा निर्णय घेतला जाणार नाही, असे सूचित करते की मंत्री जास्त आशावादी असू शकतात.
दक्षिण ऑस्ट्रेलियाने हायड्रोजन प्रकल्पासाठी विकसकाची निवड केली, ज्याला $500 दशलक्षहून अधिक अनुदान मिळेल.प्रकल्पामध्ये सोलर इलेक्ट्रोलायझर्स, ग्लॅडस्टोन बंदरासाठी हायड्रोजन पाइपलाइन, अमोनिया उत्पादनासाठी हायड्रोजन पुरवठा आणि बंदरावर "हायड्रोजन द्रवीकरण सुविधा आणि जहाज लोडिंग सुविधा" यांचा समावेश असेल.क्वीन्सलँडमधील मोठ्या औद्योगिक ग्राहकांना ग्रीन हायड्रोजन देखील उपलब्ध होईल.
CQ-H2 साठी फ्रंट-एंड अभियांत्रिकी आणि डिझाइन (FEED) अभ्यास मे मध्ये सुरू झाला.
क्वीन्सलँडचे ऊर्जा, नूतनीकरण आणि हायड्रोजन मंत्री मिक डी ब्रेनी म्हणाले: “क्वीन्सलँडची मुबलक नैसर्गिक संसाधने आणि ग्रीन हायड्रोजनला समर्थन देण्यासाठी स्पष्ट धोरण फ्रेमवर्क, 2040 पर्यंत, उद्योग $33 अब्ज डॉलर्सचा होईल, आमच्या अर्थव्यवस्थेला चालना देईल, नोकऱ्यांना आधार देईल अशी अपेक्षा आहे. जगाला डिकार्बोनाइज करण्यास मदत करते.”
त्याच प्रादेशिक हायड्रोजन हब कार्यक्रमाचा एक भाग म्हणून, ऑस्ट्रेलियन सरकारने उत्तर क्वीन्सलँडमधील टाऊन्सविले हायड्रोजन हबला $70 दशलक्ष देण्याचे वचन दिले आहे;न्यू साउथ वेल्समधील हंटर व्हॅली हायड्रोजन हबला $48 दशलक्ष;आणि न्यू साउथ वेल्समधील हंटर व्हॅली हायड्रोजन हबला $48 दशलक्ष.पश्चिम ऑस्ट्रेलियातील पिलबारा आणि क्विनाना हबसाठी प्रत्येकी $70 दशलक्ष;दक्षिण ऑस्ट्रेलियातील पोर्ट बोनिथॉन हायड्रोजन हबसाठी $70 दशलक्ष (ज्याला राज्य सरकारकडून अतिरिक्त $30 दशलक्ष देखील मिळाले आहेत);बेल बे मधील तस्मानियन ग्रीन हायड्रोजन हबसाठी $70 दशलक्ष $10,000.
"ऑस्ट्रेलियाचा हायड्रोजन उद्योग 2050 पर्यंत GDP मध्ये अतिरिक्त A$50 अब्ज (US$31.65 अब्ज) निर्माण करेल, असे फेडरल सरकारने एका प्रकाशनात म्हटले आहे की हजारो नोकऱ्या निर्माण करा."
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-३०-२०२३