संरक्षणवादाला नवीन ऊर्जा उद्योगाच्या विकासात अडथळा आणू देऊ नये

अनेक वर्षांच्या नाविन्यपूर्ण विकासानंतर, चीनच्या नवीन ऊर्जा उद्योगाने आंतरराष्ट्रीय स्तरावर काही आघाडीचे फायदे मिळवले आहेत.चीनच्या नवीन ऊर्जा उद्योगाच्या विकासाबद्दल काही लोकांची चिंता वाढली आहे, ज्यामुळे चीनच्या नवीन उर्जेच्या तथाकथित "अति क्षमता" वाढल्या आहेत, जुन्या युक्तीची पुनरावृत्ती करण्याचा प्रयत्न केला आहे आणि चीनच्या उद्योगाचा विकास रोखण्यासाठी आणि दडपण्यासाठी संरक्षणवादी उपायांचा वापर केला आहे. .
चीनच्या नवीन ऊर्जा उद्योगाचा विकास हा खऱ्या कौशल्यांवर अवलंबून आहे, पुरेशा बाजारपेठेतील स्पर्धेद्वारे साध्य केला जातो आणि पर्यावरणीय सभ्यतेच्या संकल्पनेच्या चीनच्या व्यावहारिक अंमलबजावणीचे आणि वातावरणातील बदलांना तोंड देण्यासाठी त्याच्या जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्याचे प्रतिबिंब आहे.चीन हरित विकासाच्या संकल्पनेचे पालन करतो आणि पर्यावरणीय सभ्यतेच्या निर्मितीला जोमाने प्रोत्साहन देतो, ज्यामुळे नवीन ऊर्जा उद्योगाच्या विकासासाठी अभूतपूर्व संधी निर्माण होतात.चीन सरकार अनुकूल नवकल्पना आणि व्यावसायिक वातावरण निर्माण करण्यासाठी कटिबद्ध आहे, विविध देशांतील नवीन ऊर्जा उद्योगांना त्यांची शक्ती प्रदर्शित करण्यासाठी आणि वेगाने विकास करण्यासाठी एक मंच प्रदान करते.चीनमध्ये केवळ असंख्य स्थानिक नवीन ऊर्जा वाहन ब्रँडच नाहीत तर विदेशी नवीन ऊर्जा वाहन ब्रँड्सनाही गुंतवणूक करण्यासाठी आकर्षित करते.टेस्लाची शांघाय सुपर फॅक्टरी हे जागतिक स्तरावर टेस्लाचे मुख्य निर्यात केंद्र बनले आहे, येथे उत्पादित कार आशिया पॅसिफिक, युरोप आणि इतर क्षेत्रांमध्ये चांगली विकली जातात.अभूतपूर्व संधींसह बाजारपेठेत भरपूर स्पर्धा आहे.चिनी बाजारपेठेत फायदा मिळवण्यासाठी, नवीन ऊर्जा उद्योगांनी नावीन्यपूर्णतेमध्ये त्यांची गुंतवणूक सतत वाढवली आहे, ज्यामुळे त्यांची जागतिक स्पर्धात्मकता वाढली आहे.चीनच्या नवीन ऊर्जा उद्योगाच्या जलद विकासामागील हे तर्क आहे.
बाजाराच्या दृष्टीकोनातून, उत्पादन क्षमतेचे प्रमाण मागणी-पुरवठा संबंधांद्वारे निर्धारित केले जाते.मागणी आणि पुरवठा समतोल सापेक्ष आहे, तर असमतोल सामान्य आहे.मागणीपेक्षा मध्यम उत्पादन पूर्ण स्पर्धा आणि योग्यतम व्यक्तीचे अस्तित्व टिकवून ठेवण्यासाठी अनुकूल आहे.चीनची नवीन ऊर्जा उत्पादन क्षमता अतिरिक्त आहे की नाही हा सर्वात खात्रीलायक डेटा आहे.2023 मध्ये, चीनमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांचे उत्पादन आणि विक्री अनुक्रमे 9.587 दशलक्ष आणि 9.495 दशलक्ष होती, उत्पादन आणि विक्रीमध्ये 92000 युनिट्सच्या फरकाने, जे एकूण उत्पादनाच्या 1% पेक्षा कमी आहे."फोरम" या ब्राझिलियन मासिकाच्या वेबसाइटवर नोंदवल्याप्रमाणे, मोठ्या प्रमाणात पुरवठा आणि मागणी लक्षात घेता, हे लहान अंतर अगदी सामान्य आहे."स्पष्टपणे, कोणतीही जास्त क्षमता नाही."फ्रेंच उद्योजक अरनॉल्ड बर्ट्रांड यांनी देखील निदर्शनास आणून दिले की चीनच्या नवीन ऊर्जा क्षेत्रात क्षमता वापर, इन्व्हेंटरी पातळी आणि नफा मार्जिन या तीन प्रमुख निर्देशकांच्या विश्लेषणाच्या आधारे जास्त क्षमतेचे कोणतेही चिन्ह नाही.2023 मध्ये, चीनमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांची देशांतर्गत विक्री 8.292 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचली, जी वर्षभरात 33.6% ची वाढ झाली, देशांतर्गत विक्री 87% होती.एकाच वेळी मागणी वाढवण्याऐवजी केवळ पुरवठ्याला चालना देण्यावर चीनचा भर आहे हा दावा पूर्णपणे असत्य आहे.2023 मध्ये, चीनने 1.203 दशलक्ष नवीन ऊर्जा वाहनांची निर्यात केली, काही विकसित देशांच्या तुलनेत निर्यातीमध्ये उत्पादनाचे प्रमाण खूपच कमी होते, ज्यामुळे त्यांना त्यांचे अधिशेष परदेशात टाकणे अशक्य झाले.
चीनची हरित उत्पादन क्षमता जागतिक पुरवठा समृद्ध करते, जागतिक हरित आणि कमी-कार्बन परिवर्तनास प्रोत्साहन देते, जागतिक चलनवाढीचा दबाव कमी करते आणि विविध देशांतील ग्राहकांचे कल्याण सुधारते.काही लोक वस्तुस्थितीकडे दुर्लक्ष करतात आणि असे दावे पसरवतात की चीनच्या नवीन ऊर्जेची क्षमता शेवटी जागतिक बाजारपेठेवर परिणाम करेल आणि उत्पादनाच्या निर्यातीमुळे जागतिक व्यापार प्रणाली विस्कळीत होईल.बाजारातील निष्पक्ष स्पर्धेच्या तत्त्वाचे उल्लंघन करण्यासाठी निमित्त शोधणे आणि संरक्षणवादी आर्थिक धोरणांच्या अंमलबजावणीसाठी संरक्षण प्रदान करणे हा खरा उद्देश आहे.आर्थिक आणि व्यापारी मुद्द्यांचे राजकारण आणि सुरक्षितीकरण करण्याची ही एक सामान्य युक्ती आहे.
उत्पादन क्षमता यासारख्या आर्थिक आणि व्यापारिक मुद्द्यांचे राजकारण करणे आर्थिक जागतिकीकरणाच्या प्रवृत्तीच्या विरोधात जाते आणि आर्थिक कायद्यांच्या विरोधात जाते, जे देशांतर्गत ग्राहकांच्या हितासाठी आणि औद्योगिक विकासासाठी अनुकूल नाही तर जागतिक अर्थव्यवस्थेच्या स्थिरतेसाठी देखील अनुकूल आहे.